Het Vlaams Verkeerscentrum heeft Ixor ingeschakeld voor de succesvolle ontwikkeling en implementatie van het digitale VerkeersBegeleidingsSysteem (VBS). Dit innovatieve systeem biedt een webgebaseerde oplossing die de bestaande verkeersmanagementsystemen consolideert en efficiënter maakt.
Het project bestond uit een samenwerking tussen een gemengd team van Ixor en het Vlaams Verkeerscentrum, met verkeersoperatoren, front-end en back-end developers en de IT-coördinator van het Verkeerscentrum. Het traject verliep in drie belangrijke fasen:
- Oplevering van het eerste werkstation.
- Uitrol van het VBS voor alle operatoren.
- De volledige overgang naar het nieuwe systeem zonder afhankelijkheid van het oude TCC-systeem, met de definitieve go-live in mei 2024.
Het project ging van start in het voorjaar van 2022 en resulteerde in een gebruiksvriendelijker, efficiënter en betrouwbaarder verkeersmanagementsysteem.
Rendement en Voordelen De implementatie van het VBS resulteerde in:
- Vereenvoudiging en consolidatie van bestaande systemen, wat leidt tot minder onderhoud en hogere efficiëntie.
- Betere UX en flexibiliteit, waardoor verkeersoperatoren efficiënter kunnen werken en sneller kunnen inspelen op verkeerssituaties.
- Grotere garantie op vlot verkeer, dankzij real-time dataverwerking en snellere communicatie van verkeersinformatie naar weggebruikers.
Technologische en zakelijke Innovatie Het project bevatte zowel technologische als zakelijke innovaties:
- Back-end innovatie: Van een gecompliceerde en versplinterde architectuur naar een moderne GraphQL-oplossing met 24 microservices en meerdere databronnen, zoals Floating Car Data, tellussen en slimme camera’s. Dit werd gecombineerd met event-driven communicatie.
- Hybrid cloud aanpak: Serverresources worden on-premise beheerd, terwijl het management en de automatisering via AWS Cloud plaatsvinden.
- Front-end innovatie: Een modulaire, aanpasbare gebruikersinterface die real-time updates ondersteunt, essentieel voor snelle en efficiënte besluitvorming.
Op zakelijk vlak zorgde het project voor:
- Toegankelijkheid van overal, wat business continuity garandeert.
- Een co-creatie aanpak, waarbij het Verkeerscentrum en Ixor samenwerkten aan ontwerp, ontwikkeling en implementatie. Hierdoor kan het Verkeerscentrum zowel op Ixor terugvallen voor ondersteuning als zelfstandig ownership nemen over het systeem.
- Gebruikservaring als prioriteit, waarbij het platform flexibel kan worden aangepast aan de taken en voorkeuren van gebruikers.
Partners en Samenwerking Het project werd gerealiseerd in nauwe samenwerking tussen het Vlaams Verkeerscentrum en Ixor. Dankzij deze partnerschap kon een innovatief, duurzaam en impactvol systeem ontwikkeld worden.
Wat maakt dit project uniek?
- Een gemengd team van klantmedewerkers en Ixor-experts leverde het project op.
- Ixor nam verantwoordelijkheid voor het functioneren van het team en de technische implementatie gedurende het hele project.
- Duurzame productvisie met aandacht voor onderhoud, toekomstige uitbreidingen en consistentie.
- Langdurige impact op verkeersbeheer in Vlaanderen, met directe gevolgen voor weggebruikers.
- Zichtbaarheid en maatschappelijk belang: het project beïnvloedt dagelijks het leven van duizenden mensen.
Met deze innovatieve en duurzame aanpak vormt het VBS een modelproject voor de toekomst van verkeersmanagementsystemen.
